Rozpoczynamy remont ostatnich dwóch odcinków ulicy Roosevelta

Dziś ulica Roosevelta ma jeszcze fragmenty, które wyraźnie odstają od przebudowanych już części. To właśnie one trafią teraz na plac budowy. Zakres prac jest szeroki i nie chodzi tu tylko o nową nawierzchnię, ale o przebudowę drogi wraz z całą infrastrukturą.
Inwestycja została podzielona na dwa odcinki. Pierwszy, od ul. Towarowej do terenów PKP, ma już gotową dokumentację, więc wykonawca może od razu rozpocząć przygotowania do robót. Drugi fragment, od terenów PKP do ul. Wroniej, zostanie zrealizowany w formule „Zaprojektuj i Buduj”.
Po przebudowie kierowcy pojadą nową, bitumiczną jezdnią. Po obu stronach pojawią się chodniki i asfaltowe drogi dla rowerów. Przebudowane zostaną także zjazdy do posesji i powstaną zatoki autobusowe.
Dużo zmieni się również z punktu widzenia pieszych. Zaplanowano nowe przejścia, które zostaną dodatkowo doświetlone. Powstanie kanalizacja deszczowa i sanitarna, wodociąg, nowe oświetlenie oraz kanały technologiczne. Przebudowana zostanie też infrastruktura podziemna w miejscach, gdzie koliduje z nową drogą. Całość uzupełni nowe oznakowanie.

Jednym z najbardziej widocznych elementów inwestycji będzie nowe rondo na skrzyżowaniu ul. Żelaznej i Roosevelta. Ma uporządkować ruch w tym miejscu i poprawić bezpieczeństwo wszystkich uczestników drogi.
To nie jest pojedynczy remont, ale domknięcie większej zmiany, która trwa na Roosevelta od kilku lat. W latach 2023–2025 przebudowano już odcinek od ronda Żołnierzy Wyklętych 1944–1956 do ul. Towarowej oraz fragment od ul. Wroniej do ul. Granicznej.

Inwestcyję wykona Przedsiębiorstwo Robót Drogowych „PEUK” S.A. Wartość zadania to 17 972 883,00 zł z czego blisko 7,5 mln zł to dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.